大众速腾是国内A+级汽车市场的老牌厂商。早在2006年，第一代特快专递就被引进中国，现在已经更新并更新换代到第三代。尽管有"断轴风暴"，但除了维护业主的良好声誉外，更何况更换后使用多杆独立悬架，避免了安全隐患。除了悬架的升级，现金的快速设计也是一种新的外观，家庭设计语言使它与梅腾高度较高的定位相似，整体表现出稳定得体的气质。
快速的室内设计仍然熟悉流行的风格，虽然设计有点过时，但幸运的是，使用的材料和工艺都可以找到，而且不缺少全液晶仪器和大尺寸中央控制屏幕。在功率方面，大众腾系统配备涡轮增压发动机，分为1.2L和1.4L排放。在变速器方面，大众快腾为1.2T型提供了5个齿轮手动变速箱和7个高速干式双离合器变速箱，1.4T型均与7速干式双离合器变速箱匹配。现在，大众腾这两台发动机的功率输出只能在相同排量下被认为是适中的，但其优点是燃油经济性更高。
由于使用了MQB平台，与以前的型号相比，80 mm的提款机轴距达到2731毫米，使后排空间的性能达到跳跃级。此外，全景天窗的照明面积达到0.56平方米，增加了等级感，有效地改善了汽车的驾驶感觉，避免了后排乘客长时间乘坐时可能出现的压抑感。
对于年轻的消费者来说，他们可能会觉得大众有点"成熟"，所以等斯柯达明瑞专业汽车公司，它刚刚在上海车展上开了一场预售。斯柯达·明瑞专业基本上继续设计海外版的车型，值得一提的是，海外版在2020年获得了第65届红点奖，你可以想象这款新车有多帅。此外，在价格方面，斯柯达明瑞PRO的售前价格为138900-159900元，甚至顶级版的价格也低于大众直通车1.4T车型的入门版，并突出了性价比的优势。
